中橡协力车胎分会在广州召开九届三次理事扩大会议
发布时间：
2019-03-25 11:34
2019年3月24日下午，中国橡胶工业协会力车胎分会(以下简称力车胎分会或分会)九届三次理事(扩大)会议在广州香格里拉大酒店白云厅召开。理事长单位赵春董事长、副理事长单位巩建栋、田贺国、郑伟文、王慧敏、李长继、张培宾等20多人出席会议。江苏江昕轮胎有限公司董事长王明江、总工程师马庆丽应邀列席会议。会议由赵春理事长主持。
力车胎分会秘书长陈志海首先报告了2018年力车胎行业经济运行情况，并对2019年行业发展趋势作了扼要分析。报告认为，在国内市场基本饱和、产品出口回落、环保监管严格、行业结构调整深化的大背景下，通过市场总体需求变动与会员企业主要经济运行指标统计数据变动的对比分析，显示2018年会员企业整体运行状况良好，优势企业市场份额得到稳固和发展，同时也反映出行业正在走向分化，特别是在市场需求结构持续演变的驱动下，行业发展开始走向成熟与集中，其中行业主导产品之一的摩托车胎产品或将率先走上高品质与高集中度的发展轨道。
报告认为，转换动能、创新发展的理念已经在全行业得到确立，2018年力车胎行业发展仍然亮点纷呈：一是产能调整得到稳步推进，骨干企业的品牌优势与创新实力不断增强;二是新技术不断得到开发应用，弹簧翻包自动成型机、外胎自动包装线、注塑微发泡一体胎生产线、高精度模具等获得应用;三是一批附加值较高或独具特色的新产品源源投放市场;四是出口产品品质和价格逐步提高;五是行业环保治理得到加强，企业节能减排工作上了一个新台阶;六是力车胎产品市场开始从无序竞争迈向产品力、品牌力竞争的时代。
报告同时指出，2018年行业发展承受的压力仍然很大，碰到的难点主要是：行业用工难、小企业融资难问题在部分地区更为突出，企业日常经营与创新投入均受到不同程度制约;随着行业产能结构调整深化，部分选择退出或拟计划退出的企业加大库存处理力度，对已经处于低位区间的市场价格体系造成一些影响;VOCs治理尚未形成一个行业普遍认可的解决方案。等等。
展望2019年行业发展，报告分析认为，2019年电动车胎产品总体需求有望保持平稳，摩托车胎、自行车胎和综合内胎产品总体需求或将继续趋向减弱，电动车新国标实施、摩托车排放标准新旧切换、中美经贸摩擦等对力车胎市场需求带来的直接或间接影响，有待进一步观察。2019年行业发展基本趋势是：结构调整持续深化、产能水平稳步提升、优势企业引领行业发展的实力不断增强。报告认为，面向大众市场的力车胎产品仍将是未来一个时期行业的主流产品，但从踏入“十三五”以来行业创新升级工作取得的阶段性成果来看，行业发展瓶颈或将迎来突破，行业发展短板有望逐步补上，我国力车胎行业不仅可以在世界力车胎主流产品制造领域形成领先优势，而且有望在高性能力车胎产品制造领域追上世界先进水平。
受赵春理事长委托，陈志海秘书长在会上汇报了2018年力车胎分会主要工作开展情况及提出了2019年分会工作计划。2018年，在总会正确领导与分会广大会员企业、分会专家组成员的大力支持配合下，分会年度计划开展的主要工作逐一得到落实，其中理事会成员结构调整、行业创新与供给侧改革协调与服务、年度三项调研活动等项工作的落实到位，无论对现阶段行业创新活动开展，还是对下阶段行业产能水平整体提升，都有着十分重要的作用和意义。
陈志海介绍，2019年分会工作的基本思路是：顺应行业高质量发展大势，重点关注和积极做好行业各项创新活动开展的引领、协调、服务工作和创新成果向生产力转化的宣传、推广工作，争取到“十三五”末期在行业初步建成2-3家绿色发展与智能转型的示范企业。2019年分会主要开展的工作是：1、积极推动技术创新成果和先进适用技术向生产力转化;2、进一步发挥优势企业与先进标准引领行业发展的作用;3、进一步促进行业人才培育和品牌建设;4、认真筹备2019年行业技术工作会议;5、继续做好行业发展调研和会员企业走访工作;6、继续加强分会秘书处和专家组自身建设。
会议认为，近几年尤其是2018年，行业结构调整取得了实质性进展，行业粗放发展及中低端产能比例过大的问题开始得到改善，但市场回归到供需相对平衡估计还要经历一段时间，未来一个阶段行业运行仍将遇到很大压力，行业企业除继续加大创新投入外，环保和安全生产工作绝不能放松。
会议强调，行业高质量发展大势不会逆转，新一轮行业结构调整对行业未来发展产生的影响，与以往有着本质区别，企业对未来发展的规划，一定要充分适应行业高质量、高效率发展要求。
会议对报告中分析的2018年行业经济运行情况及2019年行业发展展望的基本观点表示认同，对2018年分会所做的工作及收到的成效给予充分肯定。会议审议并原则同意了2019年分会工作计划。
会上，与会代表还结合当前行业热点话题展开热烈讨论。赵春理事长就行业向高质量发展当前需要重点关注的问题发表了个人意见;山东新东岳集团巩建栋总经理谈了电动车胎、自行车胎产品市场发展趋向;江苏江昕轮胎有限公司董事长王明江介绍了免充气轮胎应用情况;浙江来福模具有限公司董事长潘伟润介绍了高精度力车胎模具应用情况;南通回力橡胶有限公司副总经理周洪作了E系再生橡胶在力车胎产品应用的专题介绍。
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